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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Sunday, 8. April 2012, 03:42
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Sunday, 8. April 2012, 08:36
Da gibt es höchstens Unterdruck vor der Drosselklappe und Enpässe hindern, das ist Fakt.Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
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Sunday, 8. April 2012, 13:42
Druckerhalt vor der Drosselklappe ? Luft holt er sich, selbst durch Verengung, da Sauger ?
Luftdruck Verringerung
Der Luftfilterkasten ist so groß, da er gleichzeitig zur Beruhigung der Luft führen soll. Damit das Maximum aus dem Plenum angesaugt werden kann
eher als Sammler
ist der schöne kleine Plasiktrichter im Deckel vom Luftfilterkasten.
ich würde mal sagen der erhöht den Sog Effekt, das Gitter dahinter beruhigt die Luft vor LMM
Alles was durch Verengung das Befüllen des Luftfilterkastens beeinträchtigt, kostet Leisuntg.
käme auf einen Versuch an, wenn das Verhältnis stimmig ist, muss dass ned zwangsläufig schlechter sein
Überdruck gibt es vor der Drosselklappe nur kurzzeitig, wenn die geschlossen wird. Das Perfekte wäre ein Überdruck im Plenum durch die Stauluft, denn dann hat man bereits eine Aufladung.
das meinte ich ja mit wie vor beschrieben
Die Audianer haben das so in Serie gemacht, das grobe Verunreinigungen abgewiesen werden.
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Tuesday, 10. April 2012, 20:35
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Wednesday, 11. April 2012, 07:12
kontrolliere mal genau am Gummirahmen, hab heute meinen kontrolliert, hat einen Riss wie auch schon bei einem im Grauen
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Wednesday, 11. April 2012, 10:08
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Wednesday, 11. April 2012, 13:11
war schon einige 100km drin, ist aber nicht falsch montiert oder gequetscht. Der Verbund zu der Gitter Kontruktion ist einfach nicht gut.
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Monday, 16. April 2012, 15:36
, in der Straße dann ruhig warm gefahren und dann auf dem Ring etwas mehr Gas gegeben Man der hört sich echt besser an, also ich würde sagen einen S3 Auspuff kann ich mir sparen, der Filter macht das selbe. Auch meine Kollegen meinten unisono der hört sich jetzt noch mehr wie ein Sportwagen an. Jeder war überrascht.
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Montag, 16. April 2012, 22:38
Donnerstag, 19. April 2012, 20:03
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Donnerstag, 19. April 2012, 20:29
Hi Leute !
Ich möchte diejenigen bitten die einen Pipecross verbaut haben, ein ehrliches Fazit abzugeben.
Ihr habt mich langsam heiss auf den Filter gemacht. Momentan habe ich ein K&N Plattenfilter verbaut. Die Ansauggeräusche sind schon geil im vergleich zum Serienfilter.
Ich möchte aber von dem geölten K&N wegkommen. Deshalb meine Frage: Hat der Crosspipe ein gutes Ansauggeräusch? Das er keine Mehrleistung bringt ist mir klar, mir geht es um den Sound ?
Eike Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
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Donnerstag, 19. April 2012, 20:31
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (19. April 2012, 20:34)
Chiptuning / NWT des Audi A3 3.2 VR6 von Zoran+Stefan »
NWT Termine für 2012?
(10. Januar 2012, 04:25)
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