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Umbau: Neue Radkastenverkleidung für besseren Schutz
In einigen Threads wurde ja oft beschrieben, dass im vorderen Radkasten eine blöde Stelle ist, die gerne anfängt zu rosten.
Schuld sind die Radhausschalen die ungenügenden Schutz gegen Steinschlag bieten. Steine etc. prallen hier auf den Lack, es kann Rosten. Zudem gammelts auch gern am unteren Ende da in der Rille sich ansammelt.
Abhilfe schafft der Umbau auf die neueren. Werden glaub seit dem Facelift verbaut.
Anbei Bilder der alten und Neuen
66161900 - Radhausschale vorn aus- und eingebaut: 96.- Euro
8P0 821 171 G -- 18,50.- Euro
8P0 821 172 G -- 18,50.- Euro
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
Ein Bastler kann das locker selbst machen würd ich als Laie mal sagen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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1) Im Befestigungskit sind viel zu viele Teile. Da ist viel übrig und die neuen Schalen haben weniger Befestigungspunkte. Seh ich das richtig? z.B. oben am Kotflügel in der Vertiefung ist gar keine Befestigungsmöglichkeit mehr.
2) das Loch in der Verkleidung am Schweller, wo bei Para eine Kunststoffniete drin ist, ist bei mir noch offen. Dahinter ist nix, wo man das befestigen könnte. Soll ich das einfach zumachen? Oder wie habt Ihr das gelöst?
die Idee hat Audi geliefert...
neue Kotflügel vorn beidseitig auf "Anti-Rost Aktion"
Auch die Türen wurden unten neu lackiert inkl. neuen Abschlußleisten.
Vordertüren Schloss entrostet und neu lackiert. Hinten steht noch an - haben die nicht gemacht, gammelt aber gewaltig!
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