1.4 TSI im A3
In der neuen Bedienungsanleitung steht ein 1.4 drin mit 92 KW.
Für alle dies interessiert
1.4 TSI
A3 Sportback S-Line 2.0 TDI S-Tronic Delphingrau
A3 Sportback 1.9 TDI S-Tronic Delphingrau
Als Ersatz für den 1.6FSI ist er top. Da ist es ja wohl eine 100%ige Verbesserung. Vom Konzept bin ich sowieso ein Fan.
Mein Onkel hat seit kurzem einen Cross Golf 1.4 TSI mit 140 PS und ich muss sagen der geht gar nicht so schlecht für nur 140 Pferde. Außerdem braucht das Ding angeblich nur 7,5 Liter.
Gruß
RedNeck
ich weis auch nicht, 1,4 liter hubraum mit 140PS, da bin ich irgendwie skeptisch was die haltbarkeit des motors anbelangt.
Mag vom Fahren her ja vielleicht sogar tauglich sein (bin ich noch nie gefahren), aber wie gut hält der Motor nach 80tkm oder 100tkm...
Ich glaube kaum, das ein Hersteller (egal welcher) einen Motor auf den Markt bringt, von dem er nicht meint, das er alle Garantiezeiten schaffen wird. Also hab ich auch keine Bedenken, das der 120.000km hält. Aber ich kann mir schon denken, das der Gebrauchtpreis des Fahrzeuges stärker sinken wird als bei den anderen Motoren. Eben aus dem Grund - weil die Käufer der Haltbarkeit des Motors vermutlich kritisch gegenüberstehen.
Bei nem Polo fragt da keiner, die halten auch lange...
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
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