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Putzteufel

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21

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 20:18

Nach einigen Nachfragen bei Leuten vom Audi Werk wurde bestätigt, dass es öfters Probleme mit den Teilen auf Grund von Lunkern im Glas gibt.
Osram schrieb ich auch mal an. Mal sehen was da kommt. Zu 8P Zeiten gaben die ja auch schon Klasse Auskunft

Wer ist denn Hersteller der Brenner vom 8V? Das muß ja nicht zwangsläufig Osram sein, oder? Mal gucken, was sie antworten. :thumbup:
Wenn man bedenkt, dass ich da 6 Jahre und fast 100000km auf Auto fuhr, und das Coming Leaving Home darauf lief, ist das akzeptabel.
Finde das auch eine normale und akzeptable Laufleistung für den Brenner. Da kann man nix sagen. Wenn man bedenkt, wie oft man die Halogenlampen damals gewechselt hat... Ständig war irgendwas hinüber. Da ist die LED-Technik schon ein Segen, muß man sagen.
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22

Mittwoch, 12. Dezember 2018, 20:37

Ich weiss nicht obs Osram ist, aber die gaben damals schnell ne gute Antwort, darum besteht vielleicht jetzt auch die Chance auf was vernünftiges zum Thema. Ist ja allgemein und hängt nicht an der Firma fest. Andere Hersteller werden vor selbigen Herstellungsanforderungen stehen. Zumal ja viele Berichte unterschiedlicher Marken zu finden sind. Da werden Osram genauso darunter sein wie andere Hersteller
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Mittwoch, 12. Dezember 2018, 22:01

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Mittwoch, 12. Dezember 2018, 22:08

Ich kanns nur hoffen.... traurig aber das mit den Übernahmen :(
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25

Samstag, 26. Januar 2019, 14:49

Donnerstag hatte ich nen Termin zur Ausbesserung.
Es wurde einiges neu eingestellt.
Was genau, kann ich noch nicht sagen, da bei der Abholung der Meister auf Probefahrt war und ich es Freitag vergessen hatte zu fragen.
Fakt ist, es ist nun taghell und leuchtet richtig weit. So wie es sein soll.
Vorher leuchtete rechts die Lampe meine Spur bis zu ner Länge eines Leitpfostens, und linke Spur auf halbe Länge. Danach war schwarz.

Frag mich was die da beim Einbau getrieben hatten :wacko:
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Samstag, 26. Januar 2019, 15:41

Fahrzeug nicht eben gestanden, keine Grundeinstellung der Höhenverstellung, nicht kontrolliert ob das Messgerät auf die korrekte Neigung eingestellt ist......
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Samstag, 26. Januar 2019, 15:51

oder alles Zusammen :D
Einfach nur Brenner raus und Rein :whistling:
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