Hallo Gemeinde.
Ich habe seit neuestem einen A4 B7 2.0
TDI fürs Studium, da ich täglich ~50km hin und zurück pendel, und bin auf der Suche
nach dem passenden Öl für meine Anforderungen.
Hier ein paar wichtige Daten:
- Motorcode:
BPW
-
Pumpe-Düse-Motor
-> Also der mit 8 Ventilen und Euro4
-
24tkm/Jahr Laufleistung
-> daher kommt für mich nur ein LL-Öl in Frage
-
Dieselpartikelfilter
- Kilometerstand: 205.800km
Nun zu meinem Problem:
Audi schreibt für den Motor das
507 00 vor, da er einen Partikelfilter hat und dieses Öl aschearm ist. Das muss ja per Definition der Norm ein
5W30 sein.
Da ich von Addinol überzeugt bin, würde ich nicht die Castrol-Plörre nehmen, sondern zum Pendant von Addinol, dem
Giga Light 0530 greifen. Dieses Öl
schlägt der
Ölfinder daher logischerweise auch vor.
Nun gibt es auch
5W40 Longlifeöle, die aschearm sind und daher für den DPF passen würden. Von einem 40er Öl verspreche ich mir bessere Schmierung,
seidigeren Motorlauf und mehr Reserven. Den Unterschied zwischen 30er und 40er habe ich bei meinem TT
sehr deutlich gemerkt, weswegen
ich auch hier gerne ein 40er benutzen würde, nur können die eben per Definition nicht der geforderten Norm entsprechen. Bei Addinol habe ich hier nur
das
Premium 0540 gefunden.
Dann gäbe es noch die Möglichkeit ein 5W40er Longlifeöl zu fahren, dass nicht aschearm ist. Diese haben mehr/bessere Additive da eben Additive in der Verbrennung
die Asche erzeugen. Hier wäre dann die Frage wie viel größer die Aschebelastung bei praktisch keinem Ölverbrauch (mit 40er Ölen verbraucht er ja nochmal weniger
als mit 30er) wirklich ist ? Außerdem weiß ich nicht ob es ein aschehaltiges 5W40er LL überhaupt gibt, habe bei Addinol keins gefunden.
Also:
5W30 LL ACEA C3:
- entspricht der Norm
- aschearm
- weniger Schmierreserven
- weniger Additive
5W40 LL ACEA C3:
- entspricht nicht der Norm
- aschearm
- Schmierreserven
- weniger Additive
5W40LL ACEA A3/B4:
- entspricht nicht der Norm
- nicht aschearm
- Schmierreserven
- mehr Additive
- gibt es das überhaupt?
Vielen Dank, könnt ihr Ölgenies mal drüber nachdenken
Hier mal ein Bild vom schicken Ding: