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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
KFZ-Technik / Auto-Tests / Ratgeber Recht » Aus Forschung & Technik »
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Freitag, 29. April 2016, 14:43
Zitat
Auch wenn E-Autos momentan das Thema sind, so präsentieren Christian von Koenigsegg und die Firma FreeValve gemeinsam mit dem chinesischen Automobilhersteller Qoros auf der Beijing Motor Show ein Konzeptauto mit einem technologisch bahnbrechenden Verbrennungsmotor. Der Motor kommt ohne traditionellen Ventiltrieb mit Nockenwellen aus, stattdessen ist der Motor mit einem pneumatischen-hydraulischen-elektrischen Aktuator, kurz PHEA, von FreeValve ausgerüstet.
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Freitag, 29. April 2016, 14:59
Freitag, 29. April 2016, 17:16
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Freitag, 29. April 2016, 21:55
Freitag, 29. April 2016, 23:10
Fiat hat das -glaub Einalss seitig, auch schon seit Jahren. Koenigsegg jedoch nur bei den eigenen Motoren, die ersten waren Zukauf.
Rund um Steuerkettenlängung und Longlifeintervalle »
Schleichende Längung der Steuerkette beim Audi A3 VR6 3.2 Liter Motor
(17. Dezember 2006, 19:02)
(Audi A3 8V) Motor, Fahrwerk, Bremsanlage » [Diesel] Details 150PS 2.0 TDI Motor im neuen Audi A3 8V
(11. März 2012, 17:17)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » DSG schaden = Ist jetzt Kettenschaden
(10. März 2011, 21:00)
S3 und Audi RS3-Forum » Vergleich S3 und 3.2 / Beschleunigung Null auf 250km/h
(3. Juli 2007, 10:58)
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Dienstag, 16. April 2024, 16:59
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