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KingSchnigg

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Tuesday, 9. July 2013, 12:28

Experten gefragt: 8,5x19 ET 50 kommt gegen meine Bremssättel

Hallo Zusammen!

Habe mir gestern Abend nach knapp 2 Wochen Wartezeit endlich meinen neuen Radsatz Artec / RH Turbo P in 8,5x19 ET 50 mit 225/35 19 abgeholt. Der Radsatz sieht wirklich mega geil aus.

Leider kommt das montierte Rad mit dem Felgenstern an die Bremssättel. Vorne sogar sehr deutlich.

Ist sonst noch jemand damit konfrontiert worden? Weiß jemand wie viel Distanz ich fahren kann ohne das der Kotflügel gezogen werden muss?

Grüße aus Kölle

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Tuesday, 9. July 2013, 15:09

Entweder verkaufen oder spurplatten.
Hast du die OEM Bremsen?

BiGsNitro

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Tuesday, 9. July 2013, 15:40

Die ET 50 is eindeutig zu wenig... brauchst schon min ET43 wie otis gesagt hat entweder Verkaufen oder Spurplatten...

earlgrey

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Tuesday, 9. July 2013, 17:12

Das kann man so nicht sagen,siehe RS3 .Ausschlaggebend kann auch die Form der Felge/Felgenbett sein.

Reppi

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Tuesday, 9. July 2013, 17:31

Absolut richtig, Rainer, es kommt eigentlich IMMER sehr stark auf das Felgendesign an, wieviel Tiefbett und wie stark, in welche Richtung die Speichen gebogen sind.

Bei ET43 kanns beim ein oder anderen schon recht eng werden bei ner 8,5er Felge @BiGsNitro

Vorschlag an den Threadersteller: Hast du keine alten Distanzscheiben zuhause? So könntest du nämlich mit bspw. einer montierten 10er Platte herausmessen, welche Dicke du tatsächlich bräuchtest.
Bei einer 8,5er Felge habe ich persönlich schon ET40 gefahren, was aber zugegeben schon sehr grenzwertig war.
Je nachdem wie tief du gehen willst, richtet sich danach mehr oder weniger die ET deiner Felge.

Aber das bei dieser ET die Felgen bei originaler Bremse anschlägt kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, hast was größeres drauf?
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KingSchnigg

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Wednesday, 10. July 2013, 13:33

Also wieder verkaufen möchte ich den Radsatz sehr sehr ungerne. Ich habe schließlich ordentlich Kohle dafür auf den Tisch gelegt und finde die Felgen einfach optisch sehr schön. Gefällt mir persönlich wesentlich besser als die ganzen Einteiligen Räder die seit einiger Zeit in Mode sind. Aber das ist natürlich Geschmackssache ;)

Ich habe gestern ein Distanzscheibe drunter gehalten (10mm) und ich denke nicht das es so reichen wird. Allerdings habe ich noch erfahren das ich spezielle "Von Aussenzentriert auf Innenzentrierte 5x112 auf 5x112 Adapter" dafür benötige.
Was sind denn OEM Bemsen?


Steht gerade etwas ratlos in der Gegend rum ?( 8| :sos:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KingSchnigg« (10. July 2013, 13:35)


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Wednesday, 10. July 2013, 13:54

OEM bremsen sind ab werk verbaut. wenn du was anderes verbaut hast, ist's fast klar, dass es nicht passt.

Reppi

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Wednesday, 10. July 2013, 17:02

Oh stimmt ja RH hat als einziger Hersteller diese Außenzentrier-kacke, das is dann wirklich mist.

Und zum Anderen, wenn dir 10mm nicht reichen, wirst du mit den orginalen Kotflügel wohl nicht weiter kommen :(
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Wednesday, 10. July 2013, 17:32

5mm Platten sollten langen ohne Feindberührung.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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Thursday, 11. July 2013, 10:39

Die Bremsen sind die originalen vom A3 3.2. Habe da nichts dran verändert.

Gestern hatte ich die Möglichkeit mit einem RH Mitarbeiter zu sprechen. Der sagte mir weil die Bremsen so groß seien, bräuchte ich 30mm Adapterplatten. Somit wäre es ET 20 und ich denke unmöglich zu montieren.

Der Händler hat mir eine Umschüsselung angeboten. Er würde sich Gedanken machen und mich diese Woche noch drüber informieren.

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