Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Moin,

dann erstmal herzlich willkommen hier im Forum Schön noch jemanden mit nem H- Kennzeichen hier zuhaben

Also zum S3, im groben sind die meisten Kinderkrankheiten beseitigt worden. Du willst jetzt ein Facelift Modell haben (MKB: CDLA, CDLC), aber auch da sind die meisten Dinge in Ordnung (Kolben SUV ist Serie). Es kommt wie immer auch darauf an wie der Vorbesitzer das Auto gepflegt hat, alle Ölintervalle eingehalten worden sind (wobei bei 30k dann die erste Inspektion inklusive sein sollte). Da die Technik schon sehr ausgereift ist, kann man mit einem im original Zustand belassenen S3 nichts falsch machen. Nur von der STronic hab ich jetzt nicht so plan, aber das DQ350 soll auch recht widerstandsfähig sein ?
Schau dir den Verschleiß an der Bremse an, wenn die vorne schon recht weit runter ist, also ein deutlicher Grad zusehen ist, kann das auf eine etwas schnellere Gang Art schließen. Aber auch das verträgt er ganz gut. Wichtig ist bei diesen ganzen Turbo-Motoren halt das warm-fahren, man sollte es tunlichst vermeiden vor 80-90°C Öl gleich volle Kette zugeben, also über 3000u/min. Ab da kommt der Turbo dann ungefähr und der mag kein kaltes Öl, zwecks Schmierung etc.

Hm ja, klappern, normal klappert bei der Laufleistung noch nichts. Das Handschuhfach darf knarzen, das ist ein Feature

Meinen hab ich damals mit den selben Km Stand gekauft und absolut nie bereut, selbst die Verschleißteile wie Kupplung, Bremsen etc kamen erst recht spät, bzw durch das Tuning dann.

MfG Micha

PS: Farbe ?

Hy,

habe meinen bald abgzugeben. Bei Interesse kannst Du dich gerne per PN melden.

Lg
Sascha