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VW Passat 3,2 V6

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Psychedelic

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 13:23

Moin,
erst wenn im Laufe der Zeit sich die Werte ändern, sollten die Alarmglocken schlagen. Ansonsten sind -3 und -5 aus meinser Sicht akzeptabel. Die Nockenwellenverstellung ist immerhin ein selbstregelnder Kreislauf.
Du kannst die Regelung etwas provuzieren, indem z.B. die beiden Hallsensoren an den Verstellern untereinander tauscht und überprüfst, oder die Werte dann anders ausfallen.

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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22

Mittwoch, 9. Januar 2013, 13:44

Diese Möglichkeit habe ich leider nicht. Ich bin Kaufinteressent, kein Mechaniker. Und auch von meiner Seite aus haben die Forderungen an den Verkäufer ihre Grenzen. Aufgrund der Summe der erhaltenen Informationen habe ich Verkäufer 1 zumindest schon mal wissen lassen, das ich das Fahrzeug nur nach sachgemäß durchgeführter Reparatur kaufe.

Und Verkäufer 2 ist schon mit dem auslesen von Werten überfordert. ;)

4-wheel-driver

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23

Donnerstag, 10. Januar 2013, 14:43

Messwerte Fzg #2

Ich habe jetzt vom zweiten Fahrzeug auch die Werte bekommen. Die MWB 208 und 209 wurden nicht separat ausgelesen, der Händler hat mir eine komplette Liste geschickt. Soweit ich das zuordnen kann, solltend es diese beiden Werte sein:

Phasenlage Einlass Bank 1: -3,0
Phasenlage Einlass Bank 2: +1,0

Grenzwertig Ja/Nein? Kaufempfehlung (Bj. 09/2007, ~53.000km, erste Hand)

Ich verlinke hier mal Fehlerprotokoll und Messwertprotokoll zum nachlesen.

Paramedic_LU

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Donnerstag, 10. Januar 2013, 15:16

Die Spreizung ist mit 4 recht groß.
Persönlich würde ich mich nur auf ein Video verlassen. Ist sowas machbar?
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25

Donnerstag, 10. Januar 2013, 16:31

Bei den Werten habe ich folglich die richtigen aus der Liste erwischt.

Video? Meinst du nach Anleitung Punkt 8 aus dem Ratgeber? Das sollte sich bewerkstelligen lassen.

Paramedic_LU

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Donnerstag, 10. Januar 2013, 20:49

Ja, immer in Spalt zwischen Motor und Luftfilterkasten
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Samstag, 12. Januar 2013, 13:30

Passat 3,2 V6 Video vom Kettenrasseln

Kanditat #2 ausgeschieden. Hier muss man schon Taub sein um nichts zu hören.

Verkäufer Modell "Ahnungslos": Steuerkettenlängung? Nie gehört.

Ich habe ihm jedenfalls viel Glück beim Verkauf gewunschen.

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Samstag, 12. Januar 2013, 13:43

Der "schnauft" ja fast wie ein altes Dampfroß 8o
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Dienstag, 15. Januar 2013, 09:18

Ich bedanke mich für die hilfreichen Themen und Beiträge in diesem Forum und für die Unterstützung beim erkennen von Steuerkettenschäden.

Leider hat es sich vorläufig so ergeben, das ich keines der beiden ausgewählten Fahrzeuge kaufen werde. #1 ist zwar vom Vertragshändler, der Wille zur Behebung der Mängel am Fahrzeug ist aber nicht wirklich gegeben und unsere Preisvorstellungen sind nicht kompatibel. Und #2 scheidet aus, da hier die Kette definitv hinüber ist (siehe Video), das Fahrzeug aber leider bei keinem Vertragshändler steht und ich mich um die Reparatur selber kümmern müsste.


Es grüßt aus dem Nachbarland,

Werner, der seinen alten, zuverlässigen Quattro weiter fahren wird. :love:
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