Wer fährt speedline in 19 Zoll?

coolacid

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1

Tuesday, 9. October 2012, 19:59

Würde gern wissen in welcher Größe und ET und ob man was am Radkasten bearbeiten muss bei 8.5 x 19 ET ?
Das man 235 fahren muss zwecks tragbarste ist mir klar.

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a3.2quattro

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2

Tuesday, 9. October 2012, 20:02

Was willste da wissen?

Die 8,5 x 19 gibts nur in ET48. Machen muss man bisschen was, aber nichts tragisches. Schraube raus, bisschen rumschnippeln und dann an der Optik freuen

Auch die 235er spielen eine Rolle. Gibt schmale Modelle, wie den Hankook, und Breite wie den Michelin PSS oder Pirelli.

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coolacid

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3

Wednesday, 10. October 2012, 09:57

ja es gibt nicht nur die et48 sondern auch et43

8K0 601 025 S 1H7Größe:8,5 x 19 ET43Lochkreis:5 x 112

wollte nur wissen in wie fern die bearbeitung des radlaufs ist. wollte noch die h u r 35 rein machen. Das mit den reifen ist schon mal gut zu wissen.

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a3.2quattro

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4

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 12:24

8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.

Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.

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Nightfly

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 14:07

Zitat von »a3.2quattro«

8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.

Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.

Warum würdest du nicht damit fahren? es gibt ja zig Hersteller, bei denen die Dinger Standardmäßig drin sind, um die verschiedenen Zentrierringgrößen zu realisieren. Kenne ich von meinem alten Fahrzeug.

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The_Producer

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 14:08

ET 45 in 19"

Hi ich hab 19" drauf,mit 235er Dunlops,hinten musste ich nur die Schraube raus machen. Habe noch keine Tieferlegung,kommt aber noch! Pics in der Galerie. :hi:

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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a3.2quattro

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 18:51

Zitat von »Nightfly«

Zitat von »a3.2quattro«

8K Felgen sind vom neuen A4. Die haben eine andere Mittelznetrierung, 66,1 statt unserer 57,1.

Und solche Adapter gibts zwar, würde aber nicht mit fahren.

Warum würdest du nicht damit fahren? es gibt ja zig Hersteller, bei denen die Dinger Standardmäßig drin sind, um die verschiedenen Zentrierringgrößen zu realisieren. Kenne ich von meinem alten Fahrzeug.

Habe zu viele Bedenken zwecks Vibrationen usw. bzw. habe das schon selbst erfahren.

Ist wie bei Distanzen, nur mit Zentrierung!

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Nightfly

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8

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 19:27

Na, da kommts wohl auch auf die Qualität an. Ich habe mir die Zentrierringe damals von nem bekannten drehen und eloxieren lassen. Da gabs keine Vibrationen nichts

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The_Producer

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 20:04

Zwecks Zentrierringe,wo gibt's jemanden der welche drehen kann, Beziehungsweise welche Firmen drehen solche?

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 20:04

Ja habe für meine 5mm Distanzen auch Zentrierringe drehen lassen. Enormer Unterschied. Aber trotzdem, bin da kein Fan von, sollte eigentlich alles so passen

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Nightfly

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Mittwoch, 10. Oktober 2012, 20:25

@The_Producer inzwischen sollte es die zu Hauf bei eBay geben, aus Plastik wie auch aus Alu, mein alter Kontakt macht leider nix mehr derartiges...

@a3.2quattro bei dem vorherigen Fahrzeug (japan. Kleinstwagen) musste man das so machen, da gabs nicht wirklich viel was von Haus aus passte...