Kurvenabbiegelicht DynaView Evo2 von Hella nachrüsten

Schüler

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Donnerstag, 17. November 2005, 21:57

Hallo A3 Fans,

hat schon mal jemand bei AUDI nachgefragt, ob eine Werkstatt sich traut diesen Nachrüstsatz ( 349 EUR ) in 2,5 h in unseren A3 einzubauen ?

Ist ne tolle Sache bei dem scheiss dunklen und nassen Wetter.

Mehr auch auf der Homepage von Hella
www.hella.de

Gruss Mathias

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somepeer

unregistriert

2

Donnerstag, 17. November 2005, 22:59

Hab ich bei K1-Abenteuer Auto an einem GolfV gesehen.
Werden einfach gegen die NSW getauscht + steuergerät + tachoanschluss.

Sah nicht besonders kompliziert aus...
Aber bei manchen Werkstätten muss das nix heissen

MfG

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OO7

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3

Freitag, 18. November 2005, 15:30

Das Abbiegelicht ist ein nettes Feature, ich kenne das aus anderen Fahrzeugen. Wirklich wichtig finde ich es aber nicht, normales Kurvenlicht (adaptive light) bietet größere Vorteile. Ideal ist natürlich die Verbindung von beidem.

Nachdem ich nur stinknormales Abblendlicht habe, mache ich auf sehr kurvigen Strecken (Passtraßen) einfach das Nebellicht an. Das tuts dann auch.

Für Erfahrungsberichte über Einbau und Ergebnis dieser Nachrüstversion bin ich aber stets dankbar

Gruß

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davidshoes

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4

Samstag, 19. November 2005, 14:10

adaptive Light funktioniert aber bei geringen Geschwindigkeiten nicht und es leuchtet auch nur 15Â° um die Ecke. Das Dynaciew aber 90Â°. Am besten ist eine Kombination aus beiden. Ich baue das System in 2 Wochen an meien A3. Ich werde mal schreiben, obÂ´s schwer war. Kostenpunkt 269Ã– für das System und dann noch einen Neuen Frontspoiler mit Kappen und nen Lichtschalter... huhu

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PSJunky

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5

Freitag, 9. Januar 2009, 08:46

Hallo,

hat schon mal jemand versucht über VAG-COM das Abbiegelicht zu aktivieren?

Nach Aussage von einem Kumpel soll dies möglich sein und dadurch beim Abbiegen der jeweilige Nebelscheinwerfer zusätzlich leuchten. Stimmt das?

Grüße,
PSJunky

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Zipfeklatscher

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6

Freitag, 9. Januar 2009, 09:23

Mein Gott!
Ich dachte immer, jeder zweite neue Benz fährt mit Kaputten Neblern rum!
Sieht absolut dämlich aus.
Jetzt fährt da ja schon jeder 3.Klassige Japanerhaufen serienmäßig mit rum.
Slebt wenn man das aktivieren kann: Bloss weg damit!

Bollerwagen

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PSJunky

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7

Freitag, 9. Januar 2009, 11:08

Gut zu wissen, danke.

Bewerten möchte ich diese Funktion nun nicht!

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S-Line_Chris

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8

Freitag, 9. Januar 2009, 13:22

Hallo,

Zitat

adaptive Light funktioniert aber bei geringen Geschwindigkeiten nicht und es leuchtet auch nur 15Â° um die Ecke.

Das stimmt nicht! Im Gegenteil Adaptive Light funktioniert nur (bei Audi) bis zu einer Geschwindigkeit von bis zu 80km/h....ab 80 km/h würde es finde ich auch keinen Sinn mehr machen, denn man fährt ja sowieso innerhalb wo 1/10 sek. durch so eine Kurve.

Ich gebe dir jedoch Recht, dass ein beides in Kombination schon von Vorteil wäre.....jedoch bin ich auch der Auffassung und Meinung, dass es schei*e aussieht mit den Neblern.

Gruß

Und es geht weiter!

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davidshoes

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9

Freitag, 9. Januar 2009, 13:53

110km/h - bis dahin funktioniert das dynamische.

Aber im Touran funktioniert es besser. Es dreht schneller und zusammen mit dem statischen Abbiegelicht im Scheinwerfer funzt das eben besser als im Audi.

Das dynaview, naja, ich hatte es ja. Würde es nicht mehr kaufen, da es eben zu niedrig eingebaut wird. Da kann es, korrekt eingestellt, nicht so gut ausleuchten wie das im Scheinwerfer integrierte.

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Grimbold

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10

Freitag, 9. Januar 2009, 20:54

Verwendet Audi im A3 die gleichen Nebelscheinwerfer wie VW im Golf V?

Ich bin ein Indianer
http://www.echannoverindians.de

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