Hallo zusammen,
ich wühle mich seit Tagen durch das Internet und habe dutzende Beiträge zu den 1.4 TSI und der Steuerkettenproblematik gelesen. Jedoch konnte ich bisher keine Lösung zu meinem konkreten Anliegen / Problem finden.
Checkliste
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Marke (Audi/VW/Skoda/Seat): VW
Modell ([8P] A3 3.2 quattro DSG): Touran 1T - 1.4 TSI (140 PS) 6-Gang manuell
BJ (MM.JJJJ): 05/2009
Laufleistung (km): 93.000 km
Ölwechselintervall (Longlife/Jährlich) : seit ca. 3,5 Jahren fester Intervall alle 12 Monate (ca. 10.000 km) / Vorher aus Unwissenheit Longlife 24 Monate (ca. 20.000km)
Motorkennbuchstabe: CAVC
Getriebekennbuchstabe: AF (?)
technische Veränderungen/Tuning: Motor und Getriebe Serie
Beschreibung des auftretenden Fehlers:
Im Internet lese ich immer "Rasseln beim Kaltstart" - das jedoch habe ich nicht. Ich höre wenn es draußen Warm ist (>25 Grad) und ich das Auto eine Weile gefahren bin, es dann abstelle und kurze Zeit später wieder starte (30 Min.) dann höre für ca. 3 Sekunden ein deutliches metallenes rasseln. Ansonsten habe ich keine Symptome feststellen können. Weder ruckeln, stottern, noch Motorkontrollleuchte. Auslesen mit VCDS zeigen keine Fehler. Einzig und alleine wenn er kalt startet, läuft er gefühlt etwas unruhig (kein rasseln) so lange die Drehzahlerhöhung aktiv ist.
Kennt dieses Phänomen jemand oder hat jemand eine Idee auf was es hindeuten könnte? Ich konnte wirklich keinen Hinweis finden. Alle reden vom Kaltstart...
Danke schonmal im Voraus wenn hier noch jemand einen Tipp hat!
Grüße
Matthias
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matthias182« (3. Juli 2018, 14:44)